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日本SMC針型氣缸(單作用)

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  • 時   間:2023-01-01
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日本SMC針型氣缸(單作用)
庫存SMC針型氣缸(單作用)CJPB6-5SY7420-5DZ-02SS5Y3-20-03MDBB40-50ZISE30A-01-P-LMGPM25-20ZSY7120-5LZD-02ITV2050-322LCDM2E25-100ZSY9220-5DZ-03MY3B25-400MDBB80-50Z

日本SMC針型氣缸(單作用)

庫存SMC針型氣缸(單作用)CJPB6-5

CJP 系列 針型氣缸 單作用

詳細

●Φ4, 5 st可安裝2個磁性開關

●可安裝一個Φ2快換接頭和一個速度控制閥 

●帶磁性開關(CDJP2系列: CDJP2)

字段描述 字段取值 取值描述

安裝形式 B 面板安裝型

缸徑 6 缸徑 6mm

氣缸行程 5 氣缸行程 5mm

袋帽接頭 - 不帶接頭

活塞桿形式 - 有螺紋

訂制規格 - 標準

在驅動慣性負載時,操作一個動能在允許值范圍內的氣缸。 范圍在

下面的圖表用粗實線表示,表示負載和驅動之間的關系

速度。

警告

允許的動能

嚴格遵守活塞桿側向載荷的極限范圍

 單作用氣缸的特點是:

  1)僅一端進(排)氣,結構簡單,耗氣量小。

  2)用彈簧力或膜片力等復位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。

  3)缸內安裝彈簧、膜片等,一般不銹鋼壓力容器行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。

  4)氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。由于以上特點,單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程、高載荷的場合。
 

操作必讀

不要以可以施加負荷的方式使用它

在收縮期間到活塞桿。

內置于氣缸中的彈簧僅提供

足夠的力來縮回活塞桿。因此,如果負載

應用后,活塞桿可能無法縮回

中風的結束。

警告

此氣缸建議使用以下配件

連接。但是,可能存在這樣的情況

活塞速度超過500毫米/秒。即使有了

這個氣缸的推薦配件。使用速度

控制器在這種情況下。

軟管接頭

CJ-5H-4

(適用于ø4/ø2.5管材)

CJ-5H-6

(適用于ø6/ø4管材)

墊片

平面寬度7

平面寬度8

墊片

*請注意,使用時,回收側的氣缸速度可能會減慢

上述一觸式配件和微型配件,氣缸孔徑為ø15。

庫存SMC針型氣缸(單作用)CJPB6-5

日本SMC針型氣缸(單作用)

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