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SMC氣缸幾種不同結構的性能比較
發布時間:2022-12-10   點擊次數:173次

  SMC氣缸幾種不同結構的性能比較

 ?。?)從動作上分為單作用和雙作用,結構示意圖如圖所示,前者又分彈簧壓回和壓出兩種,一般用于行程短、對輸出力和運動速度要求不高的場合(價格低、耗能少),雙作用氣缸則更廣泛應用。(注:不要把單雙作用氣缸跟帶還是不帶磁環氣缸等同了)

 ?。?)從功能上來分(比較貼合設計情況),類型較多,如標準氣缸、復合型氣缸、特殊氣缸、擺動氣缸、氣爪等,其中比較常用的為自由安裝型氣缸、薄型氣缸、筆形氣缸、雙桿氣缸、滑臺氣缸、無桿氣缸、旋轉氣缸、夾爪氣缸等,

  確認缸徑和行程;行程就是活塞桿伸出去和縮回來之間的誤差距離,有些人會把氣缸本身外露算行程,這都是錯誤的。缸徑就是缸筒內壁的直徑,一般量外徑也是可以估算內徑的大小,同等氣壓下,缸徑越大出力越大。國內常用的標準氣缸其功能都是一樣的,主要差別是外形安裝尺寸以及型號;這是一個標準氣缸的基本外形圖,確認氣缸KB的安裝距離和確認A+行程氣缸總長距離,安裝的附件不通需要確認的尺寸也不一樣。

  用法蘭板安裝需要確認的尺寸,前法蘭安裝需要確認:法蘭到活塞桿紅色線的距離和法蘭板BD,BF的安裝孔距。如果是后安裝同理也只要法蘭到氣缸頂端的距離, 這個時候氣缸本身的安裝孔距就并不重要了。用CACB附件安裝確保DE孔的直徑孔和中心點到氣缸活塞頂端的距離,SMC氣缸的本身安裝孔距就無關要緊。用LB腳坐安裝需要確認AC+行程 安裝孔距的距離。方便支架的安裝,確認支架底部到活塞桿的中間距離和伸縮長度。TC和TCM中擺附件支架安裝TC中間軸到氣缸的頂端的距離。標準氣缸的附件是種類最多的,不同的附件能在各種工作環境下氣缸的安裝使用,能達到意想不到的效果。

  迷你氣缸體主要由鑄鐵或鋁合金制成。鋁合金氣缸成本高,但重量輕,冷卻性能。它被廣泛使用。機體由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊組成。氣缸體的上部是并列的氣缸筒。氣缸體下部為曲軸箱,用于安裝曲軸,也可配置發電機、發動機支架等各種附件。車身是發動機的骨架,是發動機各種機構和系統安裝的基礎。它裝有發動機的所有主要部件和附件,承載各種載荷。因此,機身必須有足夠的強度和剛度。

  SMC氣缸一般指缸徑與行程都很小,氣缸外形為較小的氣缸。MA與MAL都是迷你氣缸,不同的是,MA是不銹鋼迷你氣缸,而MAL是鋁合金迷你氣缸。MAL系列迷你氣缸缸徑有φ20mm,φ25mm,φ32mm,φ40mm可選,標準行程為25~500mm。有MAL標準復動型,MSAL單動押出型和SMC氣缸使用壓力為0.1~1.0MPa,工作介質為空氣使用溫度范圍-20~70℃。

  SMC氣缸采用鋁圓管缸體;前后蓋與缸管之間是螺紋連接,方便卸載安裝;塞密封采用異形雙向結構,尺寸緊湊,有儲油功能; 前后端蓋采用自潤滑軸承導向,潤滑與導向性能;多種后蓋形式.氣缸安裝更方便,有標準型,單動押出型,壓入型,雙軸復動型,復動行程可調型多種規格可以選擇。

  SMC氣缸是不銹鋼迷你氣缸,缸體采用高精度不銹鋼管,強度高,且比MAL系列更抗腐蝕;前后蓋帶固定式防撞墊,可減少氣缸的換向沖擊;多種后蓋形式,使氣缸安裝更為方便;前后蓋與不銹鋼體采用鉚合輥包結構,連接可靠;MA系列迷你氣缸皆為附磁型。


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